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les Églises payeraient les routes

 


24 janvier 2011

Quand une municipalité a des problèmes pour financer la réparation de routes en mauvais état, que fait-elle ? Le 21 janvier, le site Religious News Service raconte que la petite ville de Mission (10 000 habitants), au Kansas a trouvé la solution : faire payer les utilisateurs.

D’habitude ce sont les impôts des habitants qui financent. Mais tous ne sont pas imposables et entre autres les Églises qui sont exemptées des impôts fédéraux et de ceux de l’État où elles sont basées comme organisations à but non lucratif. Alors la maire de Mission a décidé que les communautés religieuses de sa commune paieraient au prorata du nombre de fois que leurs membres emprunteraient la route pour se rendre aux services religieux ou autres réunions.

« C’est idiot de vouloir taxer les Églises et limiter ainsi leurs activités. De plus cela va à l’encontre de la séparation constitutionnelle de l’Église et de l’État », argumente le conseiller juridique qui représente les Églises catholiques et baptistes de la ville.
Réponse de la maire : « Il nous est apparu juste que ceux qui génèrent le trafic payent. »

En attendant, elle a fait calculer le nombre de trajets qu’une paroisse génère : 5,8 trajets en auto par semaine pour chaque fidèle, soit $ 898,77 par fidèle baptiste et $ 1685,19 par fidèle catholique.
Les Églises font valoir que l’argent dont elles disposent provient des dons des fidèles et qu’il est destiné à des actions, entre autres caritatives, qui ne seront plus assurées si l’on ponctionne leur budget.
Enfin, que les paroisses les plus pauvres, celles des centres-villes - qui correspondent aux quartiers déshérités français – seront les plus touchées alors que les dons sont déjà en baisse de manière générale.

L’affaire suscite d’autant plus d’inquiétude que ce n’est pas la première fois : à Houston, par exemple, les Églises et autres associations à but non lucratif risquent d’être appelées à participer à financer des travaux de drainage afin de mettre la ville à l’abri des inondations. Cela pourrait coûter des centaines de milliers de dollars aux Églises. A Mission, les Églises qui ont porté plainte attendent la décision de la justice.

 


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